野三关大桥主拱圈劲性骨架顺利合龙

野三关大桥目前建设全貌

 11月23日，在巴东县野三关大桥施工现场，随着最后 一节段劲性骨架吊起、焊接， 精确安装在拱座预留孔位，野三关大桥主拱圈劲性骨架顺利合龙 。

“桥梁主拱圈劲性骨架合龙，为接下来桥梁主体施工奠定了基础， 争取明年国庆前建成通车。”中铁十八局集团有限公司巴东野三关大桥项目负责人王国栋介绍。

主拱圈劲性骨架顺利合龙

野三关大桥是巴东规划修建的跨鱼泉河连接镇区与野三关火车站的控制性工程，全长 204.3米，主桥采用净跨径150米的上承式劲性骨架混凝土拱桥设计。项目设停车区和平面交叉各1处，按设计速度40公里/小时的二级公路标准建设，路基宽度12米，投资估算总金额为5684万元。

项目建成后，从野三关集镇到野三关火车站路程缩短约10公里，全程仅需10分钟，节约时间近20分钟，极大提升通行效率，对促进巴东县域经济发展、带动旅游资源开发、助力乡村振兴具有重要意义。